由于海上事故造成的船體損壞，水會使船舶傾斜，浮力降低，甚至傾覆或沉沒，這是一種非常有害的船舶損壞形式。船舶堵漏是為了控制受損船舶的受損程度，軟邊堵漏闆會發揮作用。

　　利用各種設備和工具堵住船體或艙壁上的孔洞、漏洞和裂縫，防止海水進入，是船舶在破損和浸水後保持浮力的主要方法，也是船舶破損控制的重要研究内容。國内外現有的船舶堵漏設備主要有軟邊堵漏闆、堵漏盒、活頁堵漏闆、堵漏傘、堵漏墊、堵漏氣囊、堵漏毯、木塞、木楔等，另外還有固定的輔助設備。

　　其中，軟邊封堵闆和封堵盒由于其簡單實用、封堵範圍廣，且每隻容器的數量也較大，是常用且應用廣泛的封堵設備。現有的軟邊堵漏闆一般采用方木闆做底座，一側鋪棉墊。

　　優點是可與各種輔助設備配合使用，如伸縮支柱、框架支架、活動絲杠架、活頁堵漏闆等，在使用中，儲存時占用的空間較小，存在的問題是隻能用來堵住翻邊上的孔，優點是，可用于向外或向内翻邊的孔的封堵。存在的問題是不能與活動螺座、活頁堵闆等輔助設備配套使用，堵闆在存放過程中占用空間較大，材料的耐久性也較差。